안녕하세요, 모비입니다!
24년 3월 토레스 EVX가 국산 전기차 중 판매 1위를 차지하며 KG Mobility의 첫 전기차로써 순항을 이어가고 있는데요, 현대의 아이오닉5와 기아 EV6를 넘어서며 국산 전기차 인기 1위에 오를 수 있었던 이유가 있을까요? 오늘은 KGM 토레스 EVX의 성능과 인기비결, 그리고 추천 조합과 가격까지 알아보도록 해요!
KGM의 효자, 성능은?
토레스 EVX는 가격 경쟁력을 위해 에너지밀도가 낮은 LFP 배터리를 탑재했습니다. 여타 전기차와 달리 배터리 셀을 직접 차량에 장착하는 Cell To Pack 공법을 통해 같은 용량 대비 크고 무거운 LFP 배터리임에도 공간 손실을 최소화 하며 433Km의 준수한 복합주행거리를 가집니다. 동시에 장점인 낮은 화재 위험과 안전성, 높은 배터리 보존율은 그대로 가져가며 10년/100만km의 파격적인 배터리 보증기간을 보여줍니다.
또한 토레스 EVX는 기본 옵션이 훌륭하다는 평을 많이 받는데, 하위 트림인 E5에도 ADAS(첨단주행보조사양) 및 각종 옵션을 상위트림과 거의 동일하게 갖추고 있기 때문입니다. 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)의 긴급 제동 보조를 포함한 각종 주행 보조 기능이 기본 옵션으로 탑재되고 선택 옵션에는 선루프와 디자인 요소만 있어 별도의 추가 옵션 없이도 훌륭한 스펙을 즐길 수 있습니다.
이미지 출처: 토레스 EVX 홈페이지
토레스 EVX만의 인기비결
1️⃣ 디자인
KGM의 토레스 EVX는 POWERED BY TOUGHNESS라는 컨셉 아래 SUV의 터프함에 미래지향적인 디자인을 더했습니다. 전면 헤드 램프는 수직 형태로 듬직하면서도 고급스러우며 후면 램프는 태극기 검곤감리 중 ‘곤’을 형상화 해 이국적인 디자인에 한국의 멋을 더했습니다. 내부 디자인은 우드 패턴에 앰비언트 라이트를 더해 세련됨과 고급스러움을 챙겼습니다. 하지만 전반적인 디자인 선택지가 적어 개성을 표현하기는 어려울 수 있다는 단점이 있습니다.
2️⃣ 공간 & 편의성
앞서 언급한 배터리 Cell To Pack 탑재는 공간 활용에도 큰 이점을 줍니다. 헤드룸은 1열과 2열 각각 1033mm, 1047mm로 동급 SUV에 비해 여유로우며 2열 시트를 접을 시 1600mm가량의 넓은 공간을 사용할 수 있습니다. 또한 트렁크 공간이 839L로 동급 EV SUV 평균의 두 배에 달하는 용량을 보유하고 있습니다.
편의성 측면에서도 12.3인치 클러스터와 인포콘을 연결한 디스플레이를 통해 다양한 정보와 기능을 동시에 사용할 수 있습니다. 이 외에도 차박에 용이한 V2L, 1열 통풍/발열 시트와 18인치 휠, 스티어링 휠 등을 모두 기본 옵션으로 탑재해 일명 ‘깡통’ 옵션으로도 편안한 주행을 경험할 수 있습니다.
추천 옵션 및 가격(보조금)
토레스 EVX 는 E5와 E7 두 가지 트림으로 나뉩니다. 각 트림의 가격은 세제 혜택 후 45,500,000과 47,600,000으로 인기의 비결을 알 수 있습니다. 차량 가격은 사전계약 당시에 비해 400만원 저렴해졌습니다. 24년도 보조금 정책에 배터리 성능 및 재활용성에 대한 기준이 추가되어 LFP를 탑재한 토레스 EVX는 보조금이 457만원으로 줄어들었지만, 소비자 부담 비용을 줄이기 위해 KGM에서 일시적 200만원 할인 프로모션을 진행하고 있기 때문입니다.
기본 옵션이 훌륭해 E5 트림에 기본 옵션만으로도 충분하지만, 패밀리카를 희망하시는 분들은 E7 트림에 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템(1,050,000)을 추가해 향상된 2열 편의성과 차량 보조 기능을 즐겨보시는 것도 좋을 듯 합니다.
안녕하세요, 모비입니다!
24년 3월 토레스 EVX가 국산 전기차 중 판매 1위를 차지하며 KG Mobility의 첫 전기차로써 순항을 이어가고 있는데요, 현대의 아이오닉5와 기아 EV6를 넘어서며 국산 전기차 인기 1위에 오를 수 있었던 이유가 있을까요? 오늘은 KGM 토레스 EVX의 성능과 인기비결, 그리고 추천 조합과 가격까지 알아보도록 해요!
KGM의 효자, 성능은?
토레스 EVX는 가격 경쟁력을 위해 에너지밀도가 낮은 LFP 배터리를 탑재했습니다. 여타 전기차와 달리 배터리 셀을 직접 차량에 장착하는 Cell To Pack 공법을 통해 같은 용량 대비 크고 무거운 LFP 배터리임에도 공간 손실을 최소화 하며 433Km의 준수한 복합주행거리를 가집니다. 동시에 장점인 낮은 화재 위험과 안전성, 높은 배터리 보존율은 그대로 가져가며 10년/100만km의 파격적인 배터리 보증기간을 보여줍니다.
또한 토레스 EVX는 기본 옵션이 훌륭하다는 평을 많이 받는데, 하위 트림인 E5에도 ADAS(첨단주행보조사양) 및 각종 옵션을 상위트림과 거의 동일하게 갖추고 있기 때문입니다. 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)의 긴급 제동 보조를 포함한 각종 주행 보조 기능이 기본 옵션으로 탑재되고 선택 옵션에는 선루프와 디자인 요소만 있어 별도의 추가 옵션 없이도 훌륭한 스펙을 즐길 수 있습니다.
토레스 EVX만의 인기비결
1️⃣ 디자인
KGM의 토레스 EVX는 POWERED BY TOUGHNESS라는 컨셉 아래 SUV의 터프함에 미래지향적인 디자인을 더했습니다. 전면 헤드 램프는 수직 형태로 듬직하면서도 고급스러우며 후면 램프는 태극기 검곤감리 중 ‘곤’을 형상화 해 이국적인 디자인에 한국의 멋을 더했습니다. 내부 디자인은 우드 패턴에 앰비언트 라이트를 더해 세련됨과 고급스러움을 챙겼습니다. 하지만 전반적인 디자인 선택지가 적어 개성을 표현하기는 어려울 수 있다는 단점이 있습니다.
2️⃣ 공간 & 편의성
앞서 언급한 배터리 Cell To Pack 탑재는 공간 활용에도 큰 이점을 줍니다. 헤드룸은 1열과 2열 각각 1033mm, 1047mm로 동급 SUV에 비해 여유로우며 2열 시트를 접을 시 1600mm가량의 넓은 공간을 사용할 수 있습니다. 또한 트렁크 공간이 839L로 동급 EV SUV 평균의 두 배에 달하는 용량을 보유하고 있습니다.
편의성 측면에서도 12.3인치 클러스터와 인포콘을 연결한 디스플레이를 통해 다양한 정보와 기능을 동시에 사용할 수 있습니다. 이 외에도 차박에 용이한 V2L, 1열 통풍/발열 시트와 18인치 휠, 스티어링 휠 등을 모두 기본 옵션으로 탑재해 일명 ‘깡통’ 옵션으로도 편안한 주행을 경험할 수 있습니다.
추천 옵션 및 가격(보조금)
토레스 EVX 는 E5와 E7 두 가지 트림으로 나뉩니다. 각 트림의 가격은 세제 혜택 후 45,500,000과 47,600,000으로 인기의 비결을 알 수 있습니다. 차량 가격은 사전계약 당시에 비해 400만원 저렴해졌습니다. 24년도 보조금 정책에 배터리 성능 및 재활용성에 대한 기준이 추가되어 LFP를 탑재한 토레스 EVX는 보조금이 457만원으로 줄어들었지만, 소비자 부담 비용을 줄이기 위해 KGM에서 일시적 200만원 할인 프로모션을 진행하고 있기 때문입니다.
기본 옵션이 훌륭해 E5 트림에 기본 옵션만으로도 충분하지만, 패밀리카를 희망하시는 분들은 E7 트림에 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템(1,050,000)을 추가해 향상된 2열 편의성과 차량 보조 기능을 즐겨보시는 것도 좋을 듯 합니다.